목포 중고트럭 무안 중고화물차 2.5톤탑차 매입현장

안녕하세요. 한양트럭입니다.

오늘 한양트럭에서 소개해드릴 현장은 서울 경기도권에서 제법 멀리

떨어진 지역이죠! 무안을 거쳐 목포를 방문하였는데요.

오늘도 언제나 그랬듯 오솔길트럭 박희성팀장님과의 동행

어떠한 차량을 매입하러 갔는지 사진과 글로 매입현장 살펴보도록

하겠습니다.

한양트럭 중고화물차 특장차전문

경기도 화성시 발안화물차매매단지

연락처 010.3406.0368.

다양한 자격증 및 차량관련일을 20여년 이상

하였던 박희성팀장님이신데요. 오늘도 어김없이

차량의 내외관과 차량의 구석구석 문제가 없는지

확인을 시작하셨는데요.

처음 연락을 받은 내용은 2.5톤탑차로 기존 이삿짐업체에서

사용을 하셨다고 했는데요. 문자로 차량과 등록증을

받고 매입금액을 안내해드리고 무안을거쳐 목포로 출발을

하였습니다..

차량의 제원을 잠시 설명드리자면 2.5톤탑차로

2010년 등록 되었으며 주행거리는 40만km가

조금 넘은 차량으로 문자로 받은 사진상의 차량은

별다른 문제가 없다면 현장에서 바로 계약후

탁송으로 진행을 하려했던 차량이였는데요..

차량의 엔진 및 미션상태는 연식과 주행거리대비 괜찮은

상태의 차량이였는데요. 엔진쪽 약간의 누유는 볼수 있었으나

큰 수리비 지출없이 수리가 가능하다는 저희 한양트럭

지정정비소 사장님의 소견을 받았으며 장거리는 아니지만

미션은 최근 정비를 하셨다는 차주님의 말처럼 좋은 상태를

유지중인 차였습니다..

최종적으로 매입을 하였는지 말씀을 먼저 드리자면 차량의

매입을 불가하다고 말씀을 드렸는데요. 2.5톤 탑차의경우

손님들께서 가장 많이 보시는게 엔진 미션다음으로 탑의

상태를 꼼꼼하게 확인을 하시는데요 무안 을거쳐 목포에서 확인을

한 차량의경우 탑의 외관같은경우 매우 부식이 심한 상태였는데요.

또한 탑 내부상태의경우 빗물이 들어온 흔적또한 보여지는 상태의

차량이였습니다..

또한 2.5톤탑차의 하부상태는 2010년식이라고 하기에는

매우 애매하게 많은 부식이 진행된 상태의 차량이였는데요.

전체적으로 차량을 보았을때 탑부분의 수리와 차량하부

방청작업과 언더코팅을 작업하면 매우 많은 수리비가

지출이될 차량으로 보여졌습니다.

차량의 전체적인 부분을 확인하고 차주분과 이야기를

짦은시간 나누었는데요. 최초 말씀드렸던 매입가로 진행시

잘못하면 손해도 볼수있을만큼 차량상태가 좋지는 않았는데요.

차량의 수리를 대충 마친상태에서 판매를 진행할수도 있지만

저희 한양트럭은 매입차량의경우 차고지에 전시하기전에 저희가

확인한 문제되는 부분은 완벽하게 수리를 마친후 판매를 진행하기

때문에 무안을 거쳐 모포까지 먼길을 떠난 저희들에게는

조금 아쉬운 부분이 있었지만 솔직하게 말씀을 드리고 차량의

매입이 조금 힘들것 같다고 솔직하게 말씀을 드리고 좀더 저렴한

가격에 개인 직거래를 추천으리며 현장을떠나 다시 화성 사무실로

출발을 하였는데요. 상품화 과정이 이루어진후라고 저희 한양트럭을

믿고 구매를하시는 분들을위해 차량의 매입은 신중히 판다

하여 결정하고 있으니 저희 한양트럭으로 연락주시면 성심껏

판매 및 매매 안내해드리도록 하겠습니다.

감사합니다.~.